ついにハイエース納車！シェスタになる前のベース車を紹介します

待ちに待った、ハイエースの納車です。

もちろん、今はまだキャンピングカーではありません。
これからカトーモーターへ持ち込み、私たちの「シェスタ」へと生まれ変わっていきます。

今回は、そんなキャンピングカーになる前のまっさらなハイエースをご紹介。
納車の日の様子や、実際に乗ってみた第一印象もまとめます！

ついにハイエース納車の日！

待ちに待った納車の日！
この日は社長ひとり、バスに揺られてディーラーへ向かいました。

そして、いよいよわが家のハイエースとご対面。

スーパーロング・ワイド・ハイルーフなので覚悟はしていましたが、
自分たちの車として目の前にすると、改めてその大きさを実感します。

そして肝心の引き渡しはというと……

びっくりするくらいあっさり！

車の説明もほとんどなく、鍵を受け取って納車完了。
「え、もう乗って帰っていいの？」というくらいのスピード感でした。

こうして無事、わが家のハイエースを受け取りました！

 参考までに
6月に注文　→ 　8月上旬に納車　というスケジュール感でした。
（でも注文の時点では、納車がいつになるかわからない状態でした。）

わが家にやってきたハイエース

無事にわが家へやってきたハイエース！
まだキャンピングカーになる前の、まっさらな姿です。
まずは、どんな一台なのか簡単にご紹介します！

納車されたハイエースの仕様

今回納車されたのは、ハイエースバン DX GLパッケージ。

主な仕様はこちらです。

ボディ	スーパーロング・ワイド・ハイルーフ
エンジン	2.8L ディーゼル
駆動方式	4WD
ボディカラー	ホワイト

これからカトーモーターで架装してもらい、私たちのキャンピングカー「シェスタ」になります！

ハイエースの外観

今はまだどこから見ても普通のハイエースです。

この姿を見られるのも今だけ。
キャンピングカーになる前の姿を、しっかり写真に残しておきました！

キャンピングカーになる前の車内

外観を見たところで、続いては車内へ！
まだキャンピングカーらしさは全くない、ハイエースの中を見ていきます。

運転席まわり

まずは運転席まわりから。
キャンピングカーになっても、このあたりは基本的にハイエースのままです。

これから長い旅でお世話になる運転席。
シンプルですが、なんだかもうワクワクします！

後部座席・荷室

そして後ろに回ると、一気に「THEハイエース」感が！
当然ですが、今はまだキャンピングカーらしさゼロです。

この何もない空間が、これからどんなふうにシェスタへ変わっていくのか楽しみです！

実際に乗ってみた第一印象

実際に運転してみてまず感じたのは、とにかく視線が高い！

車体はかなり大きいですが、まっすぐ走っている分には思っていたより余裕があります。
エンジン音もそれほど気にならず、加速も普段使いでは特に不満なし。

一方で、やっぱり気を使うのが右左折。
車体の大きさと道幅を意識しながら曲がるので、狭い道ではまだ少し怖さがあります。

自宅の駐車も、乗用車とは勝手が違いました。
バックで入れるときは、思っている以上に車体を前まで出しておかないと、一度の切り返しではうまく入らないことも。

乗り心地については、やっぱりαちゃんの方が快適。
乗り降りするときにも、改めて「でかい車だなぁ」と感じます。

とはいえ、以前ハイエースのキャンピングカーをレンタルしていたおかげで、
想像していたほどの戸惑いはありませんでした！

一度でも実際に運転してサイズ感を体験しておいたのは、かなり大きかったと思います。

シェスタになる前に、やっておきたいこと

このハイエースがシェスタになるまで、あと少し。

せっかくなら、何もない“素のハイエース”の今しかできないことを楽しんでおきたい！

そこで思いついたのが……

ベッドもテーブルも、もちろんキャンピングカー装備もありません。
果たしてこの状態で、一晩過ごすことはできるのでしょうか。

シェスタになる前の、最初で最後の車中泊。
せっかくなので、思いっきり楽しんでみようと思います！