ベース車のハイエースが納車されてから、少しずつ進めてきた「シェスタを迎える準備」
傷や汚れの対策も済ませ、いよいよこの日がやってきました。
ハイエースを新潟のカトーモーターへ送り届けます!
今回は初めての長距離ドライブ。
高速道路を走って感じたことや、カトーモーターへの引き渡し、帰りに楽しんだ新潟観光まで、
一日の様子をご紹介します!
朝6時、新潟へ出発!
朝6時、いよいよ出発!
運転は社長、わちおは助手席です。
関越自動車道に入ったものの、序盤からなかなかの渋滞。さすがの三連休です。
途中、寄居SAでおにぎりとパンを買って、30分ほど休憩しました。
まだまだ先は長い!
スパロンで長距離を走ってみて
今回、せっかくなので運転席と助手席、それぞれの感想をまとめてみました。
それぞれの乗り物経験値について
社 長:都内の整った道路、ハイブリッドカーに慣れている
わちお:地方のちょっと荒れた道路、普通の乗用車・軽トラで育つ
※ちなみに現在乗っているのはプリウスα(通称αちゃん)です。
そんな二人の感想は……?
社長|運転席からの感想
社長思ってたより全然快適!
高速道路は街中より運転しやすかった。
良かったところ
- 大きな段差の反動も、気にならない程度
- 坂道ではαちゃんよりパワーを感じる
- 高速道路は運転しやすく、特に困る場面なし
- クルーズコントロールも試せた
気になったところ
- シートの座り心地はαちゃんの方がいい
- 肘掛けが欲しい
- ハンドルの高さをもう少し調整したい
- 隣に大型車が来ると、ハンドルを取られそうな感覚がある
わちお|助手席からの感想



特に不満は何もない。
αちゃんの方が快適だけど、ハイエースも問題ないよ!
良かったところ
- 車内が広く、窮屈さを感じない
- 長時間座っていても、あまり疲れなかった
- 段差や揺れも特に気にならない
- エンジン?振動?気にならない
気になったところ
- シートの快適さはαちゃんが上
- エンジン音は少し大きめ(荷室が空だから響くのかも?)
- 車高が高く、乗り降りに慣れが必要
- 特に隣に車が停まっていると、ドアの開け方に気を使う
長距離ドライブを終えて
二人とも、想像していたより快適に移動できました!
もちろんαちゃんとの違いはありますが、ハイエースでの長距離移動が大変というわけでもなさそうです。
ちなみに、今回の燃費は約10km/L弱。
シェスタになったら乗り心地やエンジン音がどう変わるのか、今からちょっと楽しみです。
11時40分、カトーモーターに到着
渋滞や休憩を挟み、約5時間40分。ようやくカトーモーターに到着しました!
そしてハイエースを見てびっくり。



虫と汚れまみれ!
ボディもフロントガラスも、虫だらけです。



あんなにきれいに洗車してきたのに……。
このまま預けるのも気が引けたので、ウェットティッシュなどで軽くお掃除。
これで引き渡し準備は完了です!
いよいよハイエースを引き渡し
ベース車を探して、納車されて、傷や汚れの対策をして。
ついにここまでやってきました!いよいよハイエースを引き渡します。



これ、よろしくお願いしますー!



鍵ですー!
……以上!
驚くほどあっさり、引き渡し完了です。
ハイエースとはここでお別れ、その後は燕三条駅まで送っていただきました。
次に会うときには、シェスタになっているはずです。
せっかくなので新潟観光
無事にハイエースを送り届けたところで、今回のミッションは完了!
でもせっかくなので、帰りの新幹線の時間まで観光して帰ることにしました。
向かったのは弥彦です。



燕三条→弥彦は電車で30分ほどで着きます。
駅風流!そして駅からすぐそこの弥彦公園がとても綺麗でした!






紅葉はこれからが本番そうですが、緑と赤がちょいちょい混じっててこれはこれで好きです。
公園を出たたあとはおもてなし広場でメンチカツとワッフルを食べたり、ぶらぶら歩いてみたり。
途中で競輪場を見つけたので、記念に1レースだけ買ってみたり。






結果、普通に外れました。
そんな寄り道を楽しんだあとは、15時11分の電車で燕三条へ。
※電車の本数が少ないので(1時間に1本ないことも)要注意です!
遅めのお昼ご飯は燕三条駅すぐの回転寿司 鼓響でお寿司を食べました。



とっっっても美味しかったです。


魚も美味しいし米も美味しい。また行きたい。おすすめです。
駅へ戻ったらお土産もちらほら購入。
そして17時38分発の新幹線に乗って、東京へ帰りました。
朝6時から始まった、長い長い一日。


ハイエースの引き渡しだけでなく、新潟観光までしっかり楽しめました!
まとめ:ハイエース、しばらく行ってらっしゃい!
今回、初めてハイエースで長距離を走ってみましたが、思っていたよりずっと快適でした。
もちろん普段乗っているαちゃんとの違いはあります。
それでも、これならシェスタになってからの長距離旅行も楽しめそうです!
そして、ベース車探しから始まったシェスタを迎える準備も、ひとつ大きく前進しました。
めちゃくちゃ疲れたけれど、めちゃくちゃ楽しい一日でした!
これからしばらく、ハイエースはカトーモーターにお預けです。
次に会うときには、どんな姿になっているのでしょうか。
楽しみに待ちながら、私たちも少しずつ準備を進めていこうと思います。
それまでしばらく、行ってらっしゃい!


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